Почему банки прекратили выпуск транспортных карт? | ДЭИТ

Транспортные «кредитки» больше невыгодны?

26 Июл 2013
Рубрика  Банковская карта

К этого концу года многие банки прекратят выпуск так называемых транспортных карт. Ранее они использовались банковскими заемщиками в качестве средства оплаты проезда в московском метрополитене. Как только гражданин спускался в метро, он расплачивался за пользование данным транспортом своей специализированной картой, открытой в одном из банков, сотрудничающих с руководством метрополитена. Оплата «кредиткой» позволяла сэкономить на проезде, ведь этим пассажирам предоставлялась скидка.

ZIF_7416[1]В апреле текущего года, когда сменилось руководство метрополитена, появилась информация о том, что скидки больше предоставляться не будут. Метрополитен также попросил у банков сменить систему оплаты. Ранее финансовые учреждения оплачивали лишь уже совершенные заемщиками поездки. Теперь же метрополитен просит перейти на авансовую систему, что невыгодно самим банковским учреждениям, ведь только 30% обладателей транспортных карт пользуются ими регулярно. Помощь в получении кредита при этом банками не предусмотрена.

В банки уже обратились сотни заемщиков с целью закрыть транспортные «кредитки», так как и для них содержание данного платежного средства теперь невыгодно. К концу года кредиторы намерены изъять из оборота рассматриваемый тип «пластика» в полном объеме и прекратить выпуск транспортных карт.
С другой стороны если посмотреть — а чем, собственно говоря, плохи обычные проездные билеты? Сейчас, когда появились автоматы по их продаже, очередей стало намного меньше и их покупка уже не сопровождается какими бы то ни было трудностями.


»


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>